Ezekbe a típusokba törik bele leggyakrabban az izzítógyertya.

Izzítógyertya beletörés szempontjából ezek a típusok a legbetegebbek:

A fenti videóból megtudhatod részletesen hogy mely típusok azok amelykbe előszeretettel törik bele az izzítógyertya, és kiszedhető avagy sem. Melyik típusnál miket kell lebontani, hogy hozzáférhető legyen a kifúrás miatt.

  • Fiat ducato 2.3 Jtd
    Fiat ducato 3.0 hdi
    Peugeot Boxer 3.0 Hdi
    Citroen jumper 3.0 hdi
    Iveco: motor ki.
    Citroen Jumper, Fiat Ducato, Peugeot boxer 2.2 Hdi
    Renault master, vivaro 2.5 G9U
    Opel 1.3 cdti motorok
    Fiat 1.3 multijet motorok (M8x1-es menetű, m9x1 menetű)
    Suzuki wagonR 1.3 motorok
    Ford 1.8 tdci motorok
    Ford 2.2 tdci
    Grand Voyager 2.5 crd (1-es henger kivételével)
    Toyota Yaris 1.4 D4D
    Toyota 2.0, 2.2 (mindegyik ami nagynyomású dízel már, és előre fele állnak az izzítógyertyák) Végét nem vállalom
    Toyota BMW motoros
    Újabb BMW motorok (csak a hosszabbik fajta izzítógyertyával szereltek 136mm hosszúak. A 106 mm hosszút nem vállaljuk)
    Audi, Vw,Seat,Skoda 2.0 CR Tdi törött izzítógyertya kifúrás (Gyakori a hengerfejben a menet megszakadása. Szakszerűen javítjuk a menetet, hengerfej levétele nélkül !)
    V6 motorokat is, csak CR, VP44 adagolós nem.
    Audi, Vw,Seat,Skoda 1.6 tdi, eltört izzítógyertya kiszedés. ( Gyakori a hengerfejben a menet megszakadása. Szakszerűen javítjuk a menetet, hengerfej levétele nélkül
  • Az összes audi,vw,seat,skoda nyomásérzékelős izzítógyertyát is kitudjuk fúrni ! 🙂
    Ford, citroen, peugeot 1.6 hdi motorok
    Renault 1.5 dci motorok
    Mercedes rengeteg, összes, kivéve a régi adagolósak
    Kia 1.6, Hundyai sok típus: Motor ki
    Sangyong NEM vállalom.