Törött izzítógyertya kiszedés kifúrás kiszerelés Fiat linea 1.3 JTD motorból
Törött izzítógyertya kiszedés problémával kerestek meg minket. Az áldozat egy fiat linea 1.3 multijet motor. 1 db izzítógyertya van eltörve. Törött izzítógyertya kiszedést megtudjuk e csinálni, hengerfej levétele nélkül ? Igen, természetesen megtudjuk oldani a problémát.
Eljött az ideje, hogy 2-3 év törött izzítógyertyával történő használat után, kiszedjük. Igen ám, de a munka folyamán kiderült, hogy a többi izzítógyertya sem akar megmoccani, és nem csak 1 db van eltörtve már, hanem 2 db. Aztán próbáltuk meglazítani a többit is, de törött izzítógyertya lett a vége. Eltört az összes.
De nem volt probléma, kiszedtük az összes eltört izzítógyertyát. Ilyenkor fontos, hogy a helyét is ki kell takarítani. A lerakódott kormot (ha van), vékony kefével maradéktalanul eltávolítjuk.
Kiszedés után, nem csak kitakarítjuk az izzítógyertya helyét, hanem mindig vastagon bekenjük berohadást késleltető anyaggal.
Látható a fenti képen, ebben az esetben most ennyi maradt a törött izzítógyertyákból.
Nagyon fontos megemlíteni, hogy a törött izzítógyertya kiszedés folyamán, az égéstérbe és a motorba semmi forgács, és semmi szennyeződés sem kerül. Az izzítógyertya kiszedés, kifúráskor is rendkívül fontos a tisztaság és precíz munka.
Ugyan ez az 1.3 jtd típus még más típusokban is megtalálható, amelyeknél ugyan úgy előfordul nagy eséllyel, hogy az izzítógyertya eltörik.
A lista a teljesség igénye nélkül:
- Opel agila
- Opel corsa
- Suzuki wagon R
- Fiat doblo
- Fiat punto
